信报讯（记者江书波 魏昕悦）6月8日上午，第二十届中国北京国际科技产业博览会在中国国际展览中心（老馆）开幕，展览将持续至6月10日。信报记者在现场看到，今年科博会“智”元素更加突出，也更加接近老百姓的生活，“智”字渗入日常交通、学习、生活、医疗。机器人陪聊陪玩、变速共享单车、实名电子公交卡、手机操控无人机等都在科博会上成为现实。

机器人陪聊陪学习

“学习时间到了。温故而知新，可以为师矣。”科博会“智慧北京”展区，“油嘴滑舌”的小优吸引了一群人围观，两个孩子正在和小优“唠嗑儿”。侃侃而谈的小优并不是一个人，而是已经进入实际应用阶段的智能陪护机器人。

小优大约半米高，胸前为一块液晶显示屏。现场工作人员介绍，小优是伙伴型家用智能机器人，内置8G存储内存，同时能无线联网，可以随意畅聊、陪孩子学习、进行百科知识查询，还能陪同娱乐、视频通话。信报记者进行了现场尝试，当对小优说“我想听儿歌《蓝精灵》”，片刻后，小优开始自动播放歌曲《蓝精灵》；当对小优说“给妈妈打电话”，另一边“妈妈”（系统已设置好）的电话立刻响起。“这款机器人还加入了千里眼功能。”工作人员告诉信报记者，通过手机上安装“千里眼”远程监控软件，父母即使远在千里，也可以通过手机操控小优，了解家中孩子的情况。

类似“小优”的智能陪护机器人目前在市场上已经有售卖，售价在3000元左右。另外，信报记者在科博会现场还发现了一款新型智能陪护机器人“小笨”，个头比小优矮，在30厘米左右、无显示屏，售价更加亲民，大约800元。

一个APP畅享北京生活

公交卡、身份证、医保卡、钱包、手机……是不是每次出门前都要检查一遍？未来在北京生活就不必检查了，带上手机走就行，一个北京通APP就能解决全部问题。
北京通APP具备实名认证、电子卡证、聚合支付和签章四个核心功能，是北京通“卡”的线上版。信报记者在北京通展区看到，经过一段时间测试的北京通APP如今已经集成了电子卡证、预约挂号、政府通讯录、咨询投诉等多项政务功能。“北京通APP未来的目标是实现实体卡和虚拟卡的整合，建成一站式的移动政务服务门户。”北京通APP开发方负责人介绍。

北京通APP将接入公交卡功能

据统计，北京市已经向市民发放27类各种功能卡，人均拥有量为5张。“北京通APP将基于身份证建立全市统一实名认证体系，同时接入各委办局服务系统，结合北京通实体卡的功能，逐步推广无卡公交、无卡就医等智慧生活方式，北京通APP未来还计划接入支付宝、微信。”

最近，北京通APP新开通了“政府通讯录”“咨询投诉”的功能，原本市民拨打12345热线，解决问题需要经过多层流转，而借由政府通讯录可直接向对应部门投诉，问题会直接转给部门负责人。今年年底，公交卡功能也将接入北京通APP,目前已经在测试阶段。信报记者在现场看到，电子公交卡属于实名制，可查余额和消费记录。“今年年底，电子公交卡将首先在通州试点，随后在全市推广。”

“电子围栏”圈起共享单车

信报记者了解到，目前，在北京市运营的共有12家共享单车企业，红、橙、绿、蓝、白……路面上共享单车五颜六色，从原本的风景线变成了“心头伤”。治理共享单车无序停放的“电子围栏”技术呼吁了很久，在科博会上露出了真容。

在智慧停车展区，除了可以看到巨轮的共享单车，还可以看到最新上线的共享自行车政府监管与服务平台现场“表演”。近日，该平台已经在通州区投入运营，依托卫星定位、电子围栏两项技术，协助共享单车有序停放。

据介绍，通州作为电子围栏试点区，目前施划了296个电子围栏。“采用该模式的电子围栏，减少了对路面的影响，即路面只需要划线标明区域，而不必增加硬件设施。”展区负责人告诉信报记者。

据了解，现在接入共享平台的仅有OFO共享单车最新投入2000辆双定位智能锁车辆，试点成功后，未来所有共享单车都将延续该模式，解决共享单车无序停放的难题。